
Диаметр цилиндра: 77 (0~+0,01)
Общая длина: 118,4 (0~-0,2)
Наружный диаметр: Φ85 (0~-0,1)
Диаметр цилиндра: 77 (0~+0,01)
Общая длина: 118,4 (0~-0,2)
Наружный диаметр: Φ85 (0~-0,1)
Межосевое расстояние: 29
Расстояние между торцами: 87,5 ± 0,05
Объём цилиндра: 350 см³
Внутренняя поверхность обработана прецизионным хонингованием, что обеспечивает высокую износостойкость и устойчивость к задирам. При длительной эксплуатации с высокими нагрузками исключается угар масла и падение мощности.
Корпус цилиндра оснащён многослойными утолщёнными охлаждающими рёбрами увеличенной ширины, обеспечивающими высокую эффективность теплоотвода и быстрое снижение рабочей температуры. По бокам предусмотрены патрубки для жидкостного охлаждения, позволяющие модернизировать систему охлаждения.
Фланцевые установочные отверстия изготовлены с высокой точностью, соответствующей оригинальным заводским спецификациям, что обеспечивает плотное прилегание и надёжную герметизацию, исключая утечку газа и масла.
Каждое изделие проходит обязательные заводские испытания на герметичность и высокотемпературную стойкость. Обладает высокой устойчивостью к температурным деформациям и коррозии. Детали унифицированы и обладают высокой взаимозаменяемостью.
Доступны поставки со склада и OEM-заказы по индивидуальным требованиям. Подходит для заводской комплектации, ремонта и обслуживания в моторемонтных мастерских, обеспечивая стабильное и надёжное решение для тяжёлых грузовых трициклов.