
Диаметр цилиндра: 74 (0~+0,01)
Общая длина: 112,1 (0~-0,1)
Наружный диаметр: Φ82 (0~-0,1)
Диаметр цилиндра: 74 (0~+0,01)
Общая длина: 112,1 (0~-0,1)
Наружный диаметр: Φ82 (0~-0,1)
Межосевое расстояние: 29
Расстояние между торцами: 79,1 ± 0,05
Объём цилиндра: 300 см³
Предназначен для тяжелых грузовых трициклов с двигателем 300 см³, адаптирован для ежедневных перевозок и длительной эксплуатации на подъемах с высокими нагрузками. Внутренняя поверхность обработана профессиональным хонингованием, обеспечивающим низкий коэффициент трения, износостойкость и устойчивость к задирам, предотвращая угар масла при длительной работе с высокими нагрузками.
Оснащён утолщёнными охлаждающими рёбрами увеличенной ширины (5 секций), обеспечивающими достаточную площадь теплоотвода и быстрое отведение тепла от двигателя, что эффективно снижает перегрев и потерю мощности. По бокам предусмотрены патрубки для жидкостного охлаждения, поддерживающие модернизацию системы охлаждения. Фланцевые установочные отверстия изготовлены с высокой точностью, соответствующей оригинальным размерам, что обеспечивает плотное прилегание и надёжную герметизацию, исключая утечку газа и масла.
Каждое изделие проходит обязательные заводские испытания на герметичность, а также холодные и горячие испытания на долговечность. Обладает высокой устойчивостью к температурным деформациям и коррозии. Детали стандартизированы и обладают высокой взаимозаменяемостью. Доступны поставки со склада и OEM-заказы по индивидуальным требованиям. Подходит для заводской комплектации и ремонтных мастерских, обеспечивая стабильное и надёжное решение для тяжелых грузовых трициклов.